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2025-07-31
7月12日消息,在第十二届世界高速铁路大会上,全球最快的高铁列车CR450正式揭开神秘面纱。工作人员面对一些机密问题,以“技术过于先进,不适合展示”婉拒回答,这更增添了它的神秘色彩。
公开资料显示,CR450高速动车组试验速度可达时速450公里,运营速度为时速400公里。一旦投入商业运营,它将成为全球跑得最快的高铁列车。以北京到上海为例,行程可缩短到3小时左右,极大地压缩了时空距离。
CR450的整体造型独具匠心,采用 “箭矢” 造型,搭配遒劲的 “毛笔笔锋” 和 “国旗红” 飘带,营造出强烈的速度感和力量感。不仅外观出色,在性能方面也有显著提升。动车组整车减重10%,满载重量从500多吨下降到460多吨,运行阻力降低22%,牵引功率从9600千瓦上升到11000千瓦。这使得时速400公里运行时的能耗与目前复兴号时速350公里运行时的能耗基本相当。
制动性能上,CR450表现更为优秀。在运营速度提升的情况下,制动距离基本相当,制动距离≤6500米,制动性能提升20%。这意味着列车在高速行驶时能更安全地停车,保障乘客的安全。
走进车内,CR450的贴心设计让人眼前一亮。座椅采用 “零重力” 理念,更贴合人体,能有效缓解旅途疲劳。部分车型设置了四人包间,商务舱座椅可300度调整方向,还可一键调整为会议模式,满足不同乘客的需求。卫生间配备宝宝椅,部分无障碍卫生间为无接触式,体现了人性化关怀。
此外,CR450动车组还拥有智能监测、智能诊断系统。全列4000多个检测点,可实时收集轴温、压力等数据,做到自诊断、自恢复、自决策,非常智能。它的出现,无疑将为乘客带来更便捷、舒适、安全的出行体验。目前,CR450已进入动态试验阶段,沪渝蓉高铁武宜段正加紧测试。按研发进度,两年内乘客有望坐上这趟全球最快的高铁。
CR450的亮相,不仅是中国高铁技术的又一次重大突破,也将对全球高铁发展产生深远影响。它让人们看到了中国高铁在科技创新方面的实力,相信在不久的将来,它将成为人们出行的首选交通工具。
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