俄罗斯安-24客机坠毁，49人无人生还

发布于：2025-07-24 阅读：1

7月24日中午，俄罗斯安加拉航空一架安 - 24客机在阿穆尔州上空失联坠毁，49人全部遇难，含5名儿童。飞机距机场仅5公里时塔台失信号，机组未求救。此次坠机暴露民航降落前危险环节，且救援因地形等受阻。这也是俄半月内第二起致命空难。

当地时间7月24日中午，一场悲剧降临。俄罗斯安加拉航空一架安 - 24客机在执行哈巴罗夫斯克 - 滕达航线任务时，于阿穆尔州上空失事。当飞机飞至距离滕达机场仅5公里时，塔台突然失去所有信号，更诡异的是，机组全程未发出任何求救信息，仿佛瞬间被森林吞没。

安-24客机

仅1小时后，搜救直升机在密林中发现残骸，机身断裂起火，散落范围超百米，现场无生命迹象。机上49人（43名乘客 + 6名机组）全部遇难，其中包括5名儿童。一名乘客原计划赴滕达参加女儿婚礼，行李中婚纱已成焦炭，令人痛心不已。

此次坠机暴露了民航业最危险的环节。降落前8分钟的事故率占全航程48%，而这架安 - 24客机的悲剧细节更令人窒息。因首次降落未成功，飞机盘旋后尝试二次进近，却在最后阶段消失。阿穆尔州80%面积被原始森林覆盖，飞机坠入后救援队耗时3小时才突破密林抵达。此外，涉事安 - 24机龄超40年，俄媒披露该机型近十年全球坠毁率高达8.7%。

航空安全

俄紧急情况部虽火速派出米 - 8直升机和12人地面队，但救援面临重重困境。残骸持续燃烧，阻碍人员靠近；树木高达30米，直升机悬停难定位；黑匣子定位信号被密林屏蔽，搜救犬因高温失效。

值得注意的是，这已是俄罗斯半个月内第二起致命空难。7月12日，莫斯科州一架苏霍伊超级100客机试飞时坠毁，3名机组人员全部遇难；2024年，雅库茨克安 - 26坠河致28死；2012年，同款安 - 24在西伯利亚坠毁，31人丧生，调查指向“金属疲劳”。

此次空难再次引发人们对航空安全的关注。老旧飞机何时退役、密林机场如何布防等问题亟待解决。希望每一次起飞，都不再以“侥幸”为航标。

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