山东高速频现欧盟牌照豪车，跨国自驾热潮来袭

7月，山东高速上多次出现欧盟牌照车辆，如蓝色小车、黑色保时捷帕拉梅拉、黑色奔驰等。网友猜测不断，有人戏称看是不是憨豆先生。这些车手续齐全，合法入境。此现象反映中国开放程度提高，跨国自驾也逐渐增多。

7月，山东高速上出现了令人瞩目的场景，多辆欧盟牌照的车辆行驶其中，引发了网友们的广泛关注和热烈讨论。

7月17日，一名男子出游时在山东高速偶遇一辆欧盟牌照的蓝色小车，这一画面引起了网友们的极大兴趣，纷纷留言调侃：看看里面坐的是不是憨豆先生？而在7月18日下午3时许，烟台市民张先生驾车行驶在G15沈海高速烟台段时，被前方一辆悬挂蓝底黄星欧盟牌照“EU999”，下方还挂着山东烟台“鲁F”临时车牌的黑色保时捷帕拉梅拉震惊到，他立刻用手机记录下这罕见一幕，视频瞬间在网络上引发热议，大家纷纷猜测车主身份和车辆的来历。

同一天上午10时许，济南市民王先生在G20青银高速潍坊段，也遇到了一辆悬挂欧盟牌照的黑色奔驰轿车。牌照上方清晰的“L”字母标识表明这辆车来自卢森堡大公国。王先生回忆说：“我第一反应是看错了，赶紧让副驾驶的妻子确认。我们经常在电视上看到欧盟牌照，但在国内高速上亲眼见到还是第一次。”出于好奇，他加速靠近这辆时速保持在110公里左右的奔驰E级轿车，用手机拍下了多张照片。近一个月来，多位山东网友在社交平台爆料称，在青岛、烟台等地见过这辆或类似悬挂欧盟牌照的车辆。

那么，这些欧盟牌照的车辆是如何合法行驶在中国道路上的呢？山东省公安厅交通管理局一位负责人解释，根据我国《道路交通安全法》和《临时入境机动车和驾驶人管理规定》，外籍车辆在办理相关手续后可短期入境行驶。这类车辆通常持有“临时入境机动车号牌”，有效期为1至3个月，需购买中国交通强制保险，并遵守我国交通法规。车辆所有人需提供护照、境外机动车驾驶证、境外机动车登记证书等材料，通过中国海关和交管部门审核。

对于这些神秘的车主身份，也有多种猜测。跨境自驾资深领队王昊分析，车主极可能是旅欧山东籍华人，从德国到烟台超1.2万公里，经波兰、白俄、俄罗斯进入新疆，沿连霍高速返回山东，全程约20天，这种路线需要提前三个月办理ATA单证册海关通关文件。汽车行业人士透露，该车可能参与“丝绸之路挑战”，测试电动车跨境充电（帕拉梅拉有混动版）。此外，也有可能是在华工作的欧盟外交人员或企业高管，或者是完成环球旅行的自驾游客。

跨国自驾并非易事，合法上路需要三大“通关文牒”。ATA单证册相当于车辆护照，需缴纳车价50%以上押金；临时入境牌照凭ATA在入境口岸申领，有效期与通关文件同步；还需购买覆盖途经所有国家的第三者责任险的跨境保险。烟台海关工作人员确认，这些车辆手续齐全，根据《临时入境机动车管理办法》，欧盟车牌在临牌有效期内可并行使用。

跨国自驾的成本也不容小觑。与海运相比，自驾的费用更高。海运集装箱约1.5万人民币，自驾油费过路费超3万。此外，还有申根区签证、俄罗斯过境签费用超5000元，中亚国家车辆保险费日均200元等隐藏成本。而且，从欧洲到中国至少需穿越10国，每天驾驶不超6小时需20天以上。

随着中国对外开放程度不断提高，类似“欧盟牌照惊现高速”的现象已非首次。2021年，一辆悬挂法国牌照的房车出现在成都街头，车主是一对退休的法国夫妇，计划用半年时间自驾游中国；2022年，深圳交警曾为一辆荷兰牌照的特斯拉提供道路救援服务；今年4月，一辆德国牌照的保时捷在哈尔滨被网友拍到。山东大学社会学教授李卫国认为，这些“移动的跨国符号”是中国深度参与全球化的生动体现，它们既是观察中国对外开放的窗口，也反映了世界对中国的认知变化。

面对可能越来越多的外籍车辆，普通驾驶员应该保持平常心，不围观、不追逐拍摄，避免引发交通事故。如发生轻微事故，按正常程序处理，外籍驾驶员同样需遵守中国法律。发现可疑车辆可记下车牌向交警部门反映，但不应擅自拦截。高速公路行驶时，无论何种牌照车辆都应保持安全车距。

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